近日，太重榆液成功為國產(chǎn)壓裂車開發(fā)出一種替代進(jìn)口的齒輪泵，經(jīng)國內(nèi)某石油裝備主機(jī)公司檢測使用合格后，已開始實(shí)現(xiàn)小批量供貨。

壓裂車能夠向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫，是進(jìn)行油、氣、水井各種壓裂作業(yè)的專業(yè)車輛，對改善油井井底流動條件、增加油氣井產(chǎn)量具有重要作用。

齒輪泵作為壓裂車動力系統(tǒng)的重要組成部分，被形容為壓裂車的“心臟”，其性能和質(zhì)量直接影響著能源開采、加工和運(yùn)輸?shù)男逝c安全性。長期以來，壓裂車上的部分高端齒輪泵市場被進(jìn)口產(chǎn)品所壟斷，不僅增加了用戶采購成本，還可能面臨供貨周期不穩(wěn)定、售后服務(wù)難以保障等問題。因此，針對該裝備研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)齒輪泵，成為行業(yè)迫切需求。

為滿足國家裝備技術(shù)安全需要，太重榆液積極發(fā)揮營銷、制造、技術(shù)協(xié)同作戰(zhàn)優(yōu)勢，統(tǒng)籌部署、聯(lián)動發(fā)力，圍繞技術(shù)、工藝、質(zhì)量進(jìn)行多角度驗(yàn)證。順利簽單后，太重榆液第一時間組織技術(shù)人員成立攻關(guān)團(tuán)隊，憑借多年在車用齒輪泵方面積累的研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力，加快對該種類齒輪泵進(jìn)行工藝改進(jìn)，大膽對油泵構(gòu)造、油口和安裝位置等進(jìn)行設(shè)計調(diào)整，有效解決了油泵安裝空間窄小、連接尺寸有偏差等難題，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)突破。

小改進(jìn)，大提升。太重榆液以關(guān)鍵核心技術(shù)突破為引領(lǐng)，聚焦重點(diǎn)任務(wù)，融入創(chuàng)新實(shí)踐，取得了實(shí)實(shí)在在的成效。下一步，太重榆液將繼續(xù)發(fā)揮專精特新“小巨人”企業(yè)優(yōu)勢，不斷提升企業(yè)價值創(chuàng)造能力，持續(xù)開拓國內(nèi)外高端市場，大力培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動品牌影響力、科技創(chuàng)新力、產(chǎn)品競爭力穩(wěn)步提升。